誠達輸送設備（蘇州）有限公司對于滾筒輸送機主要是依靠滾筒的排列而形成的一條完整的輸送線，它不但可以進行單獨的輸送物料，還可以與其他的輸送設備進行組合形成復雜的輸送系統。而輸送設備中的主要部件傳動滾筒，它是依靠與輸送帶之間的摩擦力來帶動輸送帶運行。滾筒輸送機中的傳動滾筒可以根據其承載力的大小，可以分為輕型、中型和重型三種，而同一種滾筒的直徑又有幾種不同的軸徑和中心跨距供選用。

 

 1、輕型滾筒：軸承孔徑通常為80-100mm，軸與輪轂一般為單鍵聯接的單幅板焊接筒體結構。 2、中型滾筒：軸承孔徑一般為120-180mm，軸與輪轂多為脹套聯接。 3、重型滾筒：軸承孔徑多為200-220mm，軸與輪轂多為脹套聯接，筒體為鑄焊結構，有單向出軸和雙向出軸兩種可選。 為增大摩擦系數，通常在鋼制光面滾筒表面上，加一層帶人字溝槽的橡膠底面，這種滾筒有方向性，不可以反向運轉。滾筒輸送機使用人字形溝槽包膠滾筒，即使在潮濕的場合工作，摩擦系列降低也會很小，因為溝槽能夠使得水的薄膜中斷，不積水，同時輸送帶與滾筒接觸時，輸送帶表面能夠擠壓到溝槽里。很多工廠，生產環境潮濕，功率消耗大，通常選擇人字形溝槽包膠滾筒。滾筒輸送機中傳動滾筒作為單點驅動方式來分，可以分為單滾筒傳動及雙滾筒傳動。單滾筒傳動大多用于功率不大的輸送機上。雙滾筒傳動多數用于大功率輸送機上，因為它不僅結構緊湊，還可以增加包圍角來增加滾筒輸送機傳動滾筒所能傳遞的牽引力。另外，使用雙滾筒傳動不僅可以采用多電機分別傳動，還可以利用齒輪傳動裝置來使兩滾筒同速運轉。 滾筒輸送機的傳動滾筒結構有鋼板焊接結構、鑄鋼和鑄鐵結構，我們可以根據實際的需要及生產環境來選擇適合自己的滾筒結構.
    以上就是誠達輸送設備（蘇州）有限公司為你總結的滾筒輸送機選型及作用，如果還有什么相關知識不明白的，可以咨詢我們